Do navio ao cliente final, num só sistema
Para agentes de navegação, terminais e transitários que operam em Angola, onde o Ports & Shipping é também conhecido como gestão de tráfego marítimo. Trata escalas, carga, documentação e faturação sobre o Sage X3, que em Angola é usado por grandes empresas do setor.
- em produção desde
- 2019
- empresas em três grupos
- 12+
- utilizadores
- 300+
- 01
A margem à vista
De cada escala, contentor e cliente, em qualquer moeda, no Sage X3.
- 02
O grupo fecha no mesmo sistema
O financeiro fecha onde a operação acontece.
- 03
O que é feito chega à fatura
O cais, o parque e a estrada entram no sistema na hora.
Para quem faz sentido
Grupos onde a agência, o parque, o armazém e o transporte trabalham sobre a mesma escala e a mesma carga, e as contas fecham no mesmo ERP.
Agentes de navegação
Escalas, manifestos e documentação por navio, com a faturação ao armador e ao cliente a partir dos movimentos.
Terminais e parques de contentores
Entradas, saídas e movimentos de contentores registados no momento, com os serviços prestados a seguir para a fatura.
Transitários e transporte rodoviário
Trânsitos, armazém e transportes no mesmo sistema que a agência, com a prova de entrega assinada pelo cliente.
Grupos com várias empresas
Várias empresas, moedas e países na mesma instalação do Sage X3, com o fecho do grupo feito no mesmo sistema.
Do navio ao cliente final
Cada passo fica registado no mesmo Sage X3 onde o grupo fatura e fecha contas.
1. O manifesto chega sozinho
Sem nada escrito à mão, pelo GANTRY, a partir das mensagens do armador.
2. A escala e a carga são geridas no X3
Custos e proveitos de cada escala desde o primeiro dia.
3. O contentor entra no parque ou no armazém
Registado no tablet, no momento da entrada.
4. O motorista faz o transporte
Viagem, carga e contentor registados no telemóvel.
5. O cliente final assina a entrega
Prova de entrega com assinatura, sem papel.
6. A fatura sai no X3, em várias moedas
O que foi feito chega à fatura, e a direção vê a margem e a operação em relatórios.
O que o Ports & Shipping cobre
O núcleo corre dentro do Sage X3, com menus em português, inglês e espanhol.
Escalas
Planeamento e acompanhamento de escalas, janelas de atracação e serviços associados, com custos e proveitos de cada escala.
Carga e manifestos
Registo de movimentos, contentores e mercadoria, com validação contra a documentação.
Documentação
Emissão e arquivo de documentos de transporte e de alfândega, com histórico por escala.
Contentores, armazém e rodoviário
Parque de contentores, entradas e saídas de armazém e transportes rodoviários sobre os mesmos dados da escala.
Faturação de serviços
Tarifários por cliente e por porto e faturas geradas a partir dos movimentos, em várias moedas.
Aplicações no cais
O parque, o armazém e o motorista registam no momento, e o cliente assina a entrega no telemóvel.
Quando a operação vive fora do ERP, a margem fica às escuras
Num grupo com agência, depósito, trânsitos e transporte, as finanças estão no ERP e a operação está espalhada por sistemas de cada área e por folhas de Excel.
A margem só se vê no fim do mês
Os custos entram por um lado e a faturação sai por outro. A margem de cada escala, contentor ou cliente vê-se no fim do mês, e por estimativa.
O fecho depende de pessoas e de Excel
Cada empresa do grupo fecha à sua maneira. Consolidar leva dias, e uma ausência atrasa tudo.
Serviços prestados ficam por faturar
Movimentos de parque, sobre-estadias, transportes extra: o que não entra no sistema na hora raramente chega à fatura.
Agentes de IA para o Ports & Shipping
Os agentes trabalham sobre os dados do Ports & Shipping no Sage X3. Uma pessoa aprova antes de alguma coisa sair da empresa ou ser escrita no ERP.
Cotações e Propostas
Lê os pedidos de cotação que chegam por email, prepara a resposta e a proposta, responde ao cliente e regista-a no CRM. Uma pessoa aprova antes do envio · Em produção
Tracking de Contentores
Lê o pedido do cliente por email, procura o estado do contentor nas fontes internas e externas, confere a resposta com os padrões internos e responde ao cliente. Uma pessoa aprova antes do envio · Em produção
Alerta de Desvios no Transporte
Agente autónomo que compara cada envio com os padrões de transporte e avisa a equipa de atrasos e interrupções antes de o cliente perguntar · disponível em piloto
Contas Correntes de Clientes
Responde aos emails dos clientes sobre a conta corrente e envia alertas internos à equipa de cobranças e à administração, a partir dos padrões de pagamento e das notícias sobre cada cliente · disponível em piloto
Compliance Alfandegário
Confere a documentação da carga e da escala com as regras alfandegárias e assinala o que falta ou não bate certo antes de seguir para a alfândega. Uma pessoa aprova antes da submissão · Em produção
Preenchimento de Dados de Navios
Preenche automaticamente no sistema os dados de cada navio a partir dos documentos e das fontes disponíveis, para a equipa só confirmar · Em produção
Conector MCP do Ports & Shipping
Liga o Claude, o ChatGPT ou o Gemini aos dados do Ports & Shipping, para perguntar por escalas, carga e faturação em linguagem natural, com as permissões de cada utilizador · Em produção
Onde o Ports & Shipping se distingue das alternativas
Os grupos marítimos costumam escolher entre uma plataforma logística global, um sistema especialista para cada área ou o ERP com folhas de Excel. O Ports & Shipping junta a operação e o financeiro do grupo no Sage X3.
| Plataforma logística global | Sistemas especialistas por área | ERP com Excel e sistemas separados | Ports & Shipping | |
|---|---|---|---|---|
| Escala, parque, armazém e transporte no mesmo sistema | em parte | não | não | sim |
| Financeiro e fecho do grupo no mesmo sistema da operação | não | não | em parte | sim |
| Margem por escala, contentor e cliente durante o mês | em parte | não | não | sim |
| Registo no cais e no parque, com assinatura da entrega no telemóvel | em parte | em parte | não | sim |
| Legislação de cada país mantida por quem implementa | em parte | em parte | em parte | sim |
| Perguntas sobre a operação em linguagem natural | em parte | não | não | sim |
O que fazemos com o Ports & Shipping
Desenvolvemos o produto e implementamo-lo. A equipa que faz o projeto fica no suporte.
Implementação
Workshops por área, configuração, migração de dados mestre, tarifários e saldos, formação e acompanhamento do arranque.
Sage X3
Implementamos também o Sage X3 de base, com o financeiro do grupo e a legislação de cada país.
EDI
A troca de mensagens com terminais, linhas e alfândegas passa pelo GANTRY, a camada Connect da suite.
Documentos e alertas
Manifestos, notas de débito e relatórios de gestão gerados e entregues pelo RACON, sem alterar o Sage X3.
Indicadores e IA
Margem por escala e por contentor, perguntas sobre a operação em linguagem natural através de MCP e agentes que vigiam o processo.
Como decorre um projeto
- 01
Workshops por área
Agência, depósito, rodoviário e finanças mostram como trabalham hoje. Daqui sai o desenho do sistema.
- 02
Configuração e dados
Migramos dados mestre, tarifários e saldos e validamo-los com a equipa do cliente.
- 03
Formação no terreno
Sessões por equipa, com um cenário de teste que reproduz a operação real, do navio à fatura.
- 04
Arranque e acompanhamento
Ficamos com a equipa nas primeiras semanas e passamos para suporte. Um projeto típico leva 6 a 9 meses do primeiro workshop ao arranque.
17 anos de ERP, em Portugal e em Angola. Sage Business Partner, a implementar o Sage X3 e o vertical de shipping, com investigação e desenvolvimento com o IST e o Politécnico de Santarém.
Funciona com
Produtos que ligamos ao Ports & Shipping sem reintrodução manual de dados.
Sage X3
ERP para indústria, distribuição e grupos com várias empresas
Ver produto →GANTRY
Integração e EDI com terminais, linhas e alfândegas
Ver produto →RACON
Documentos, alertas e fluxos de aprovação ao lado do ERP
Ver produto →Aplicações de terreno
Armazém, entrega e parque de contentores
Ver produto →Agentes de IA
Agentes ligados ao ERP, com validação humana
Ver produto →Conectores MCP
Os dados do ERP no Claude, no ChatGPT ou no Gemini
Ver produto →
Perguntas frequentes
O Ports & Shipping é o mesmo que a gestão de tráfego marítimo?
Sim. Em Angola o produto é conhecido como gestão de tráfego marítimo. É a mesma solução, com a mesma equipa.
Precisamos de ter o Sage X3?
Sim. O núcleo do Ports & Shipping corre dentro do Sage X3, onde ficam também a faturação e o fecho do grupo. Se a empresa ainda não usa o Sage X3, implementamos os dois no mesmo projeto.
O Ports & Shipping funciona com o Cegid PRIMAVERA?
Não. O Ports & Shipping corre sobre o Sage X3 em todos os países, incluindo Angola, onde é usado por grandes empresas do setor.
Como chegam os manifestos e as mensagens dos terminais?
Pelo GANTRY, a camada Connect da suite. As mensagens EDI com terminais, linhas e alfândegas são validadas antes de entrarem no Sage X3, e as que chegam com erro ficam em quarentena.
Quanto tempo demora um projeto?
Tipicamente 6 a 9 meses, do primeiro workshop ao arranque. Cada equipa é formada no seu processo antes do arranque, para a operação continuar durante a mudança.
Podemos falar com quem já usa?
Sim. Os grupos que usam o Ports & Shipping aceitam receber chamadas de quem esteja a avaliar a solução. Pomos o seu grupo em contacto com um deles.
Para ler a seguir
Grupo Ibero Linhas: seis empresas na mesma operação portuária
Grupo de transportes com seis empresas, a operar Ports & Shipping desde 2019, com cem colaboradores sobre a mesma base de dados.
Grupo ETE: Ports & Shipping entre Portugal e Cabo Verde
Escalas, carga e faturação de serviços portuários sobre o mesmo núcleo operacional, na Navex, ETE Cabo Verde, ETE Logística e TSM.
Veja a solução com um processo seu
Demo de 45 minutos com um processo seu, por exemplo uma escala do manifesto à fatura. Se quiser, pomos o seu grupo em contacto com um dos nossos clientes de referência.
Tem um projeto? Vamos falar.
Resposta em 24 horas úteis, com a equipa de Luanda.